5 Simple Statements About minyak pelincir terbaik dunia Explained
5 Simple Statements About minyak pelincir terbaik dunia Explained
Blog Article
Secara umumnya, minyak pelincir atau minyak enjin perlu digantikan mengikut jadual pertukaran minyak hitam kereta yang telah ditetapkan.
Maksudnya, anda tidak perlu menukar minyak enjin dengan kerap kerana diperbuat dari mineral terpilih dan dasar minyak sintetik.
Sejarah minyak pelincir sintetik bermula sekitar 1940an oleh jurutera Jerman yang memerlukan minyak pelincir yang tahan lasak berbanding dengan minyak yang dihasilkan dari petroleum. Ia diperlukan untuk jentera perang Jerman supaya tidak perlu diservis dalam sela masa yang singkat.
Jika kereta anda berkeadaan demikian dan anda masih belum mahu membaikinya seperti belum mahu melakukan prime overhaul atau overhaul sebaiknya anda memilih minyak enjin bergrade API SG/CD berbanding SAE 20W fifty yang biasa bergrade API SJ/CF .
Bayangkan anda perlu withdraw ribuan ringgit di ATM, wang simpanan yang sepatutnya digunakan untuk kegunaan yang lebih penting hangus untuk menampung kos baikpulih enjin. Sangat merugikan…
Selain itu, ianya juga untuk memastikan anda mendapat alat ganti yang betul dan tulen untuk menukar minyak enjin dan penyaring minyak yang betul.
Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut.
Jika minyak enjin kelihatan gelap pekat atau berbau hangit, ia mungkin sudah teroksida dan perlu ditukar segera.
Kini terdapat pelbagai minyak pelincir yang ditawarkan dipasaran yang direka untuk kegunaan yang berbeza-beza. Untuk memastikan anda memilih minyak pelincir yang terbaik untuk kereta, anda mesti memahami beberapa aspek khusus minyak pelincir antaranya ialah aditif ataupun bahan tambahan yang terkandung dalam minyak pelincir (
Minyak separa sintetik merupakan campuran antara minyak jenis mineral dengan sintetik beserta dengan bahan kimia tambahan atau aditif untuk lebih tahan kepada proses pengoksidaan serta memberi lebih perlindungan kepada enjin.
Selain itu juga ia sangat baik menstabilkan injap keluar masuk minyak supaya dapat mengurangkan isi padu penggunaan minyak.
Minyak enjin yang telah lama tidak ditukar atau tidak sesuai dengan spesifikasi enjin boleh menyebabkan kerak minyak terbentuk di dalam enjin.
Peringatan:Menukar minyak hitam mengikut kilometer digunakan adalah paling berkesan mengawal enjin dari mengalami kerosakan dan kebocoran .Tukar minyak hitam setiap 5000km atau 10000 km untuk minyak sintetik.
Apa pun jom lihat penerangan movie ringkas tentang bagaimana mengetahui minyak pelincir sesuai untuk kenderaan read here anda.